A Comissão de Conciliação, Mediação e Arbitragem da África do Sul (CCMA) decidiu que os motoristas do Uber agora podem ter carteira assinada.
Isso efetivamente significa que os motoristas da empresa na África do Sul são tratados como empregados e não como contratados independentes, como argumentou Uber.
A decisão é interessante porque permite que os motoristas negociem diretamente com a empresa e não apenas com seus empregadores imediatos, como é o caso de alguns motoristas que não possuem seus próprios carros Uber e dirigem para outra pessoa ou uma empresa.
Os motoristas na África do Sul enfrentaram muitos desafios, entre eles batalhas constantes e assédio de motoristas intermediários que não querem que eles operem.
“A CCMA, no entanto, foi confrontada com o problema de que esses casos não poderiam ser ouvidos porque o Uber insistiu que não são funcionários e que são empreiteiros independentes e que não podem estar envolvidos em nenhuma disputa na CCMA. Então, o que a decisão fez, foi desembalar as opiniões das partes sobre o relacionamento e concluiu que os motoristas são de fato funcionários”, disse Bradley Conradie, representante legal do Uber África do Sul.
Esta decisão ocorre quase um ano depois que várias centenas de motoristas do Uber na África do Sul decidiram se juntar ao Sindicato dos Trabalhadores de Transportes e Aliados da África do Sul (SATAWU), pois argumentam que eles sentiram que estavam sendo explorados por uma plataforma de acampamento.
Será interessante seguir e observar se os motoristas em outros países africanos seguirão a mesma rota e se as leis nos vários países chegarem à mesma decisão que o CCMA da África do Sul alcançou.
Fonte: TNW
